Тюнинг-ателье Brabus из Германии представило свою первую модель с мощностью более тысячи лошадиных сил. Brabus Rocket 1000 создан на основе стандартного гибридного лифтбека Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance.
Серия Rocket от Brabus славится своими мощными и дорогими тюнинг-проектами. Долгое время максимальная мощность для моделей Rocket составляла 900 л.с. Теперь компания преодолела отметку в 1000 л.с. Однако в контексте современных достижений в автомобильной индустрии эта цифра, особенно учитывая гибридный характер силовой установки, может показаться не столь впечатляющей. Например, американское ателье RENNtech добивается более 1200 л.с. из двигателя V8 без использования гибридной технологии.
Еще в прошлом году Brabus представила Brabus 930 на базе Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance. На этом автомобиле инженеры компании опробовали улучшения гибридной системы. Опыт, полученный при создании Brabus 930, был интегрирован в более эффектный дизайн класса Rocket, повышение мощности до тысячи л.с. и представление автомобиля как нового достижения в мире автотюнинга.
Внешне Brabus Rocket 1000 не сильно отличается от Brabus Rocket 900 2020 года. Двигатель M177 установленный в Brabus Rocket 1000 имеет увеличенный объем от 4,0 до 4,5 литра и выдает 796 л.с. и 1250 Нм крутящего момента. Это даже меньше, чем у Brabus Rocket 900, который развивает 900 л.с. и 1250 Нм. Оба автомобиля имеют ограничение крутящего момента на уровне 1050 Нм, чтобы сохранить целостность 9-ступенчатой коробки передач AMG Speedshift.
Гибридная часть Brabus Rocket 1000 остается стандартной: электромотор на задней оси выдает максимальные 204 л.с. и 320 Нм, с двухступенчатым редуктором и литиево-ионной батареей ёмкостью 6,1 кВт·ч. Совокупная мощность составляет 1000 л.с. и 1620 Нм. На фоне этого стандартный Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance имеет 843 л.с. и 1470 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает у Brabus Rocket 1000 2,6 секунды, максимальная скорость – 316 км/ч (в сравнении с 330 км/ч у “девятисотого”).
Салон Brabus Rocket 1000 полностью переделан по сравнению с оригиналом и отличается более щедрым использованием карбонового декора. Цветовая гамма салона зависит от предпочтений заказчика, а противосолнечные козырьки украшены тисненым орнаментом, символизирующим год основания Brabus – 1977.
Brabus планирует выпустить всего 25 экземпляров Brabus Rocket 1000, и начальная цена в Германии составляет 535 500 евро, в то время как стандартный Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance продается от 208 006 евро.